中共甘肅省交通科技通信中心總支委員會第二支部  馬瓊暉

“立志而圣則圣矣，立志而賢則賢矣”。在紀念五四運動100周年大會上，習近平總書記指出：只有把自己的小我融入祖國的大我、人民的大我之中，與時代同步伐、與人民共命運，才能更好實現人生價值、升華人生境界。

    在看到總書記這句關于小我融入祖國大我的論述時，我想起了兩彈一星功勛獎章獲得者于敏先生曾經講過的一句，有異曲同工之妙的話，他說“一個人的名字，早晚是要消失的，留取丹心照汗青，能把自己微薄的力量融進強國的事業之中，也就足以欣慰了。”而于敏先生也正是用他一生為國家、為科技創新的努力踐行了這句話。

在甘肅交通淵源的發展歷程中，我們每個交通人只是小小的一員，但將小我融入交通歷史的長河中，立志于交通運輸事業發展，立志于造福于民，個人的價值終將實現，人生境界必定升華。

那么，如何用短暫的青春，實現個人價值，奮斗交通事業，我們可以在交通發展歷史中，在前輩的足跡中，尋找答案。

在甘肅交通發展史上，一代代交通人克服財力薄弱、自然條件艱苦等困難，逢山開路、遇水架橋，在狹長的地形上描繪出了甘肅交通壯美“工筆畫”。

甘肅交通發展之所以能夠取得日新月異的成績，源于一代代交通人勇于直面艱難困苦的勇氣，

勇于克服惡劣自然環境和艱苦現實條件的堅韌，

勇于不斷開拓進取的魄力。

種下八棵樹的鄭占乾老人，趕著毛驢車刮路，刮到哪里，晚上就打地鋪住到哪里的陳胡塞，退休不褪色、離職不離黨，獨守荒山30載、植樹造林近萬畝的杜克寬……在交通前輩“艱苦奮斗，甘當路石”的精神中，我們能深刻感受到每個小我融入交通事業發展的大我中所迸發的價值意義。

在新時代，在生產工具、生產環境早已發生天翻地覆變化的今天，“立志”、“吃苦”這樣的字眼并不過時，反而更加考驗我們青年一代的斗志，我們新一代的交通人也身體力行,用實踐證明我們的志氣高遠。

交通青年，在決戰交通脫貧攻堅戰中，攻堅克難、不負使命取得勝利；堅定“人民至上、生命至上”信念，英勇奔赴疫情防控一線、做好交通服務保障的“戰士”；發揮交通職工勞動模范作用，獲得全國工人先鋒號；辛勤耕耘、攻堅克難，在關鍵交通技術領域取得突破，弘揚了干事創業的新風正氣。

仰望星空也要腳踏實地，不躺平，有夢想、有朝氣，這是我們勇于擔當的激情。

甘于做小事，樂于做苦事，善于做難事，“干一行、愛一行、鉆一行”，這是我們的干事創業的銳氣。

挑戰面前不畏懼，困難面前不低頭，矛盾面前不退縮，追求上進、但淡泊名利，這是我們奮勇向前的骨氣。

泰戈爾在《螢火蟲》一詩中寫道：“你微小但你不渺小”這個世界上總有一個地方讓你發光發亮。在去年五四青年節時，B站收集了全國955名中學生的投稿，他們在視頻中說：“我不想做一個隱身的人，需要挺身而出的時候藏在人群里，需要解決問題的時候，消失在所有人的視線里。”

不負韶華，只爭朝夕，韶華即是青香，讓我們把握時間，把握機遇，自信向前，不負青春。

新時代的我們，格外有幸地生活在先輩為我們締造的天亮之后，我們應時刻銘記，沒有那些在平凡的崗位上貢獻不平凡的瞬間的人，沒有那些時光中或大或小的英雄人物，沒有經歷過歲月中或大或小的關鍵時刻，便不會有如今燈火里的中國。而我們能做的，便是接過前輩手中熊熊燃燒的火炬，盡自身畢生之力，勵志擔當，不負青春，將屬于中國的火炬燃燒地更加光明燦爛。