科技賦能 加快交通運輸行業智改數轉

                 ——學習貫徹黨的二十屆三中全會精神心得體會

交通科技通信中心黨總支委員、副主任  王成俊

黨的二十屆三中全會是黨的十八屆三中全會以來全面深化改革的實踐續篇，也是新征程推進中國式現代化的時代篇章，是在以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的關鍵時期召開的一次十分重要的會議，全會審議通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》，是新時代新征程上推動全面深化改革向廣度和深度進軍的總動員、總部署，是指導新征程上進一步全面深化改革的綱領性文獻。現將本人近期的學習心得和體會匯報如下。

《決定》站在新的歷史起點上明確了進一步全面深化改革“一個主題”、“一個總目標”、“六個堅持”的總體要求。《決定》緊緊圍繞推進中國式現代化這個主題明確了進一步全面深化改革戰略舉措。總目標既同黨的十八屆三中全會提出的全面深化改革總目標一脈相承，又同黨的二十大作出的戰略部署相銜接。“六個堅持”深刻回答了進一步全面深化改革由誰領導、為誰而改、改什么、如何改的重大問題。這些重大論斷立足新時代黨和國家中心任務，充分體現了習近平新時代中國特色社會主義思想的世界觀、方法論和貫穿其中的立場、觀點、方法，明確了進一步全面深化改革的使命、方向、目標、原則，使社會主義現代化圖景更加清晰、更加科學、更加可感可行。因此我們要主動的、持續的、深入的學習，得到“新知識”，學到“真功夫”，掌握“硬本領”，在全面建設社會主義現代化國家新征程中奮勇向前、勇立潮頭。

作為一名交通信息化領域的一員，我也更加關注科技體制改革方面的內容，在深化科技體制改革方面，提出堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，優化重大科技創新組織機制，統籌強化關鍵核心技術攻關，推動科技創新力量、要素配置、人才隊伍體系化、建制化、協同化；改進科技計劃管理，強化基礎研究領域、交叉前沿領域、重點領域前瞻性、引領性布局；強化企業科技創新主體地位，建立培育壯大科技領軍企業機制；允許科研類事業單位實行比一般事業單位更靈活的管理制度，探索實行企業化管理；深化科技成果轉化機制改革，加強國家技術轉移體系建設，加快布局建設一批概念驗證、中試驗證平臺，完善首臺（套）、首批次、首版次應用政策，加大政府采購自主創新產品力度；允許科技人員在科技成果轉化收益分配上有更大自主權，建立職務科技成果資產單列管理制度，深化職務科技成果賦權改革......等等一系列鼓舞人心的具體舉措，將進一步激發科技賦能的力量。

結合工作實際，我認為，關于深化科技體制改革的重要論述，為我們的工作指明了方向并提供了遵循。面對全會提出的深化科技體制改革方面的要求，如何結合交通信息化、數字化、智能化發展的實際工作，成為了我思考的重點。高效、便捷、安全的交通系統成為支撐國家社會經濟發展的重要基礎設施，因此，完善和優化交通科技發展的組織機制，對于提升國家交通系統的服務質量和管理效率具有深遠影響，要強化規劃引領，結合“十四五”交通運輸信息化、數字化、智能化發展基礎，立足當前、著眼未來，超前謀劃“十五五”規劃，提前研究制定全省交通運輸行業數字化發展規劃，以高水平規劃引領行業數字化轉型發展。制定規范標準，結合國家、部委和省級信息化、數字化方面的法律法規和規范標準，制定針對性強、適用性高，具有甘肅特點、符合甘肅交通發展實際的甘肅交通運輸信息化項目建設管理辦法、數據管理辦法、網絡安全管理辦法、公路資產數字化技術指南、監控視頻上云及共享技術指南等規范標準。深化資源整合，依托甘肅省國家綜合交通運輸平臺部省聯動試點任務以及國家公路、水路交通基礎設施數字化轉型工作，借鑒河南、江蘇等省份在交通運輸領域信息化建設過程中的先進做法和成熟經驗，開展基礎環境、業務系統、數據資源、通信網絡等方面的整合工作，打造全省交通運輸行業數字化底座，推動實現行業信息化集約建設和統籌管理。做好數據應用，以數據要素x三年行動計劃為契機，加強數據資源全生命周期管理，發揮數據要素作用，用數據流打通系統壁壘，以數據高效共享促進各部門協同聯動，強化大數據分析，為行業科學決策和健康發展提供強數據支撐。開展行業數據資產評估，統籌推動行業數據資產確權和數據分級分類，加快數據要素交易和創新應用。加強人才培養，建立更加完善的人才培養和引進機制，加強政企、政校合作，為交通信息化領域培養更多高素質的專業人才。

學習貫徹二十屆三中全會精神是一項長期任務，要真正學深悟透內涵和核心要義，現在的學習和理解還遠遠不夠，需要持續用力、久久為功，我將繼續學原篇、悟原文，結合本職工作，深入學習和思考，吃透全會精神，學出心得感悟，用全會精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作順利開展，確保對全會精神學深悟透、入腦入心、真正指導我們的行動。